모토닉

009680 AI 분석 2026-09-17 07:33

당사는 1974년 자동차 부품 생산을 목적으로 설립되어, 현재 자동차 엔진용 LPI System, 하이브리드 차량용 오일펌프 제어기(OPU), 수소전기차용 REGULATOR 등 다양한 자동차 부품을 생산하는 전문 업체입니다. 주요 제품은 현대자동차와 기아 차량에 적용되고 있으며, 미래차 부품 개발도 적극적으로 추진하고 있습니다.

자동차부품 캬뷰레타 Diecasting LPI System OPU FCEV 부품 REGULATOR

종합 차트 재무제표 기술적 분석 기본적 분석 수급 분석 섹터 분석 상관관계 분석 AI 종목 분석 AI 뉴스 요약 AI 재무제표 요약

분석 평가

긍정

종합 점수

수급

가격 하단

9,500

가격 상단

12,500

psychology

한눈에 보는 AI 판단

긍정

PBR 0.46배의 압도적인 저평가 매력과 7%대의 높은 배당수익률은 중장기 투자자에게 강력한 안전마진을 제공합니다. 다만 외국인의 수급 이탈과 단기 조정 추세가 나타나고 있으므로, 10,000원 지지 여부를 확인하며 분할 매수 관점으로 접근하는 것이 유리합니다.

trending_up

가격 동향

중기적인 상승 추세를 유지하려는 시도 속에 최근 며칠간 10,300원 선을 돌파하지 못하고 소폭 하락하는 조정 양상을 보이고 있습니다.

bar_chart

거래량 분석

최근 거래량이 다소 감소하며 시장의 관심이 일시적으로 줄어든 모습이나, 급격한 거래량 폭발 없이 안정적인 흐름을 유지하고 있습니다.

analytics

기술적 지표

RSI는 54.8로 중립적인 수준이며, OBV는 144,873으로 가격 조정 중에도 매집세가 유지되고 있음을 시사합니다. 이동평균선은 5일(10,304원), 20일(10,276원) 선 아래에 위치해 있습니다.

drag_handle

지지선·저항선

중기적인 주요 지지선은 10,000원 부근에 형성되어 있으며, 단기 저항선은 매물이 집중된 10,700원 대입니다.

pattern

패턴 인식

뚜렷한 추세 반전 패턴은 나타나지 않았으나, 주요 이동평균선 근처에서 가격이 수렴하며 바닥을 다지는 구간으로 판단됩니다.

account_balance

기본적 분석

EPS 1,248원, ROE 5.62%를 기록 중이며, PBR은 0.46배로 자산 가치 대비 극심한 저평가 상태입니다. 안정적인 영업이익을 바탕으로 높은 배당을 유지하고 있어 재무 구조는 탄탄합니다.

swap_horiz

수급 분석

최근 외국인이 4,324주를 순매도하며 이탈하는 흐름을 보였으나, 개인의 순매수가 이를 상쇄하고 있습니다. 공매도 잔고 및 비율은 매우 낮은 수준을 유지하고 있습니다.

donut_small

섹터 분석

자동차 부품 섹터 내에서 전통적인 엔진 부품에서 하이브리드 및 수소차 부품으로 사업 영역을 확장하며 미래 모빌리티 환경에 대응하고 있습니다.