해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.
HL만도
204320
코스피에이치엘만도 주식회사는 1962년 설립되어 자동차 제동, 조향, 현가 등 섀시 부품을 개발·생산하는 상장사로, 국내외 다양한 완성차 업체에 첨단 전장제품과 ADAS 등 미래차 부품을 공급하고 있습니다. 주요 종속회사인 에이치엘클레무브는 자율주행 하드웨어·소프트웨어 솔루션을 제공하며, 글로벌 R&D 및 생산 거점을 기반으로 고성능 인지 센서, 통합 제어기 등 자율주행 및 전동화 핵심 부품을 공급하고 있습니다.
종목 분석
가치 측면에서의 고평가 논란, 기술적 측면에서의 하락 추세 지속, 그리고 외국인과 기관의 수급 이탈이 동시에 나타나고 있습니다. 중장기 관점에서 주가 회복을 위한 뚜렷한 모멘텀이나 수익성 개선 신호가 확인되지 않으므로 보수적인 접근이 필요합니다.
판단을 만든 5가지 요인
EPS 2,130원, BPS 57,793원을 기록 중이며, ROE는 3.70%로 업종 평균에 미치지 못합니다. 자산 규모는 안정적이나 수익성 측면에서의 개선이 확인되지 않고 있습니다.
단기 및 중기 이동평균선을 모두 이탈한 하락 추세가 지속되고 있습니다. 5일(48,640원), 20일(49,635원), 60일(48,770원), 120일(52,705원) 이동평균선이 모두 현재가 위에 있어 저항이 강합니다. RSI는 43.7로 약세이며, OBV 역시 최근 하락세를 보이며 가격과 동행하고 있습니다. 단기적인 지지선은 47,750원 부근이며, 중기적으로는 45,000원 선까지 열려 있습니다. 상단 저항은 50,000원 및 52,700원 부근에서 강하게 형성되어 있습니다.
최근 외국인과 기관의 순매도가 지속되고 있으며, 공매도 비율은 11.94%로 다소 높습니다. 신용잔고율은 2.03%로 과열 상태는 아니지만 수급 개선이 필요합니다.
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EPS 2,130원, BPS 57,793원을 기록 중이며, ROE는 3.70%로 업종 평균에 미치지 못합니다. 자산 규모는 안정적이나 수익성 측면에서의 개선이 확인되지 않고 있습니다.