한화오션
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코스피당사는 종합 조선·해양 전문회사로, LNG 운반선, 원유 운반선, 해양플랜트, 특수선 등 다양한 선박과 해양구조물을 건조하며, 2024년부터 플랜트 및 풍력 사업을 추가로 영위하고 있습니다. 또한 컴퓨터 통합자문 및 시스템 구축사업도 수행하고 있습니다.
AI FINANCIAL SUMMARY
재무제표 요약
반기보고서 · 2026-06-30
재무 개요
한화오션은 선박 및 해양 플랜트 제조업을 주요 사업으로 하며, 과거 적자 기조에서 최근 몇 년간 꾸준한 흑자 전환과 성장세를 보이고 있습니다. 2025 회계연도에는 매출과 이익이 크게 증가하며 재무건전성을 개선했으며, 2026 반기를 앞두고도 강력한 실적을 기록하고 있습니다.
연간 실적 YoY
| 항목 | 2021(억원) | 2022(억원) | 2023(억원) | 2024(억원) | 2025(억원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 (억원) | 44,866 | 48,602▲8.3% | 74,083▲52.4% | 107,760▲45.5% | 127,835▲18.6% |
| 영업이익 (억원) | -17,547 | -16,136▲8.0% | – | 2,379 | 11,676▲390.8% |
| 순이익 (억원) | -16,998 | -17,448▼2.6% | 1,600흑전 | 5,282▲230.0% | 12,459▲135.9% |
| 영업이익률 | -39.1% | -33.2% | – | 2.2% | 9.1% |
| 순이익률 | -37.9% | -35.9% | 2.2% | 4.9% | 9.7% |
| 총자산 (억원) | 106,232 | 122,357 | 139,448 | 178,438 | 201,409 |
| 자기자본 (억원) | 22,176 | 7,450 | 43,122 | 48,634 | 61,750 |
| 영업현금흐름 (억원) | 4,858 | -10,654 | -19,392 | -29,046 | 13,147 |
분기·반기 실적 전년 동기 대비
| 항목 | 2025H1(억원) | 2026H1(억원) |
|---|---|---|
| 매출액 (억원) | 64,372 | 86,531▲34.4% |
| 영업이익 (억원) | 6,303 | 11,772▲86.8% |
| 순이익 (억원) | 3,642 | 11,926▲227.5% |
| 영업이익률 | 9.8% | 13.6% |
| 순이익률 | 5.7% | 13.8% |
| 총자산 (억원) | – | 201,462 |
| 자기자본 (억원) | – | 75,282 |
| 영업현금흐름 (억원) | – | – |
매출·영업이익 및 이익률 추이
매출액영업이익
영업이익률순이익률
자회사 분석
소수 지분을 보유한 자회사 존재하지만, 지배기업 소유주지분이 대부분을 차지하여 비지배지분 영향은 미미한 수준입니다.
연결 자회사 주요 지표
| 구분 | 계정 | 금액 | 기준 |
|---|---|---|---|
| 비지배지분 (자본) | 비지배지분 | 48 억원 | 2026-06-30 반기보고서 |
핵심 인사이트
- 2023 년 이후 적자폭 축소 후 2024 년 흑자 전환 성공
- 2025 년 기준 매출액이 전년 대비 약 19% 이상 급증
- 2026 반기 기준 영업이익률 13.6% 로 높은 수익성 회복
- 신종자본증권을 통한 자본금이 안정적으로 유지되고 있음
- 관계기업 투자가 자산 규모에서 일정 부분 비중을 차지하고 있음
위험 요소
- 높은 부채 비율과 차입금 부담으로 인한 이자비용 증감 리스크
- 선박 수주 및 인도 주기 변동에 따른 현금흐름 불안정성
- 계약자산 재고자산 비중이 높아 유동성 관리 필요
매출액은 2021 년부터 지속적인 성장을 이어가며 2025 년 기준 약 2.8 배 확대되었으며, 특히 2026 반기 실적은 전년 동기 대비 유의하게 증가한 것으로 보입니다. 이익 측면에서도 2023 년 말 흑자 전환 이후 2025 년과 2026 반기에 이어 흑자가 확대되고 있어 성장 추세가 가시화되었습니다.
2021 년 일부 제외하고 대부분의 기간에서 영업활동 현금흐름이 부정적이었으나 2025 년 연간 기준 흑자를 기록했습니다. 다만 최근 보고서의 현금흐름표 데이터가 일부 누락되어 정량적 분석에 한계가 있으나 전반적인 자금 운용 효율성은 개선되는 추세입니다.
총자본 대비 부채 비중이 높으나 자본잉여금과 이익잉여금 적립으로 자기자본이 크게 증가하여 재무구조가 다소 탄력성을 확보했습니다. 그러나 단기차입금 및 계약부채 규모가 여전히 크기 때문에 이자 상환 능력 모니터링이 필요합니다.
한화오션은 조선업 경기 회복세와 맞물려 재무성과가 극적으로 개선되었습니다. 흑자 전환과 함께 자본규모가 커진 점은 장기 성장 가능성을 시사하나, 고레버리지 상태와 프로젝트 성격의 특성상 시장 환경 변화에 민감할 수 있으므로 신중한 접근이 요구됩니다.