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현대모비스
012330연결회사는 자동차 모듈 및 부품제조사업과 A/S용 부품사업을 영위하고 있으며, 샤시모듈, 칵핏모듈, 프론트엔드모듈 등 주요 자동차 부품을 현대자동차와 기아 등 완성차 업체에 공급하고 있습니다. 또한, 국내외 현대자동차·기아 차량의 보수용 부품을 신속하게 공급하는 A/S용 부품사업을 운영하고 있습니다.
현대차 그룹, 휴머노이드 로봇 아틀라스 상용화 기대감에 기업가치 재평가
휴머노이드 로봇 아틀라스의 상용화 기대감이 시장에 반영되며 현대자동차와 현대모비스의 시가총액이 일주일 만에 약 13조 원 증가했다. 현대모비스가 아틀라스에 31개의 바디 액추에이터를 공급할 예정임에 따라 현대글로비스를 포함한 그룹 전반의 밸류체인 재평가가 가속화되고 있다. 로봇 사업의 구체적인 상용화 가능성이 그룹의 새로운 성장 동력으로 부각되며 기존의 투자 공식에 변화를 주고 있다.
코스피 사상 최고치와 반도체·AI 대형주 주도장세
코스피가 외국인 매도에도 불구하고 개인과 기관의 매수세에 힘입어 사상 최고치인 7498.00에 근접하거나 경신했다. 상승은 반도체와 AI 관련 대형주에 집중되었으며, 현대차그룹주와 일부 자동차주도 강세를 보였다. 개인 투자자들은 대형주 중심의 장세에서 소외감을 느끼기도 했으나, SK하이닉스 등 반도체주가 지수 상승을 견인했다. 외국인 자금은 차익실현 목적으로 유출되었으나, 국내 투자자들의 매수세가 이를 상쇄했다. 하반기에는 금리, 유가 등 리스크 요인에 대한 방어적 전략이 필요하다는 조언도 나왔다.
코스피 6200선 회복과 순환매 장세
코스피가 미국-이란 전쟁 리스크 완화와 미국 증시 강세, 대형 기술주 실적 호조에 힘입어 6200선을 재돌파했다. 반도체, 자동차, 방산, 금융 등 다양한 업종의 순환매가 이어지며 시장 전반에 긍정적 분위기가 확산되고 있다. 외국인 투자자들의 순매수와 기관의 대규모 매수세가 지수 상승을 견인했으며, 투자자예탁금 등 대기성 자금도 크게 늘었다. 다만, 단기 급등에 따른 차익 실현과 업종별 변동성 확대에 대한 경계도 필요하다.