현대공업

현대공업

170030 AI 분석 2026-09-13 04:29

당사는 1969년 현대공업사로 설립되어 자동차 내장 좌석 부품 분야에 특화된 전문기업으로 성장하였으며, 국내외 생산거점을 운영하고 있습니다. 주요 사업은 자동차 시트쿠션, 등받이, 암레스트, 헤드레스트 등 다양한 시트류 부품의 제조로, 완성차 업체 및 1차 협력업체에 제품을 공급하고 있습니다.

자동차 내장재 제조 시트류 부품 제조 시트쿠션 등받이(시트패드) 암레스트 헤드레스트 사이드패드
분석 평가
긍정
종합 점수
61
수급
50
가격 하단
4,000
가격 상단
6,200
summarize

종합 평가

매우 낮은 밸류에이션(PBR 0.44배)과 높은 배당수익률(6.34%)이 강력한 하방 경직성을 제공합니다. 다만, 현재 기술적으로 역배열 하락 추세에 있어 신규 진입보다는 추세 전환 확인이 필요한 중립적 관점입니다.

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가격 동향

단기적으로 이동평균선 아래에서 저점을 확인하는 하락 추세이나, 밸류에이션 매력으로 인해 하락 폭은 제한적일 것으로 보입니다.

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거래량 분석

최근 거래량이 다소 감소하며 관망세가 이어지고 있으나, 가격 하락 시 거래량이 동반되지 않아 급격한 투매 구간은 아닌 것으로 판단됩니다.

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기술적 지표

5일 이동평균선 4,764원, 20일 이동평균선 4,881원, 60일 이동평균선 4,810원 아래에 주가가 위치한 역배열 상태입니다. RSI는 39.28로 기술적 반등 가능성을 시사하며, OBV는 16,880,421로 가격 하락과 함께 횡보 중입니다.

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지지선·저항선

주요 지지선은 4,000원 부근이며, 단기 저항선은 4,800원과 5,000원 구간에 형성되어 있습니다.

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패턴 인식

하락 추세 속에서 바닥을 다지는 구간으로 보이며, 이동평균선과의 이격도를 줄이는 과정에 있습니다.

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기본적 분석

2026년 기준 EPS 793원, BPS 10,837원을 기록하고 있으며 ROE는 7.37%입니다. 2026년 연간 전망 ROE는 10.89%로 개선이 예상되어 수익성 측면에서 긍정적입니다.

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수급 분석

최근 외국인의 순매도가 이어지고 있으나 개인의 매수가 이를 방어하고 있습니다. 공매도 비율은 9.15%로 소폭 상승하였으며, 신용잔고율은 1.48%로 낮게 유지되고 있습니다.

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섹터 분석

운송장비·부품 섹터 내에서 낮은 PER과 PBR을 보유한 전형적인 저평가 종목입니다. 섹터 평균 대비 배당 매력이 매우 높습니다.