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유니크

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011320 AI 분석 2026-09-13 11:19

당사는 자동차부품 전문기업으로, 국내외 완성차 OEM에 차량용 전장, 구동, 제어, 전동화부품을 공급하고 있습니다. 김해와 판교 연구소에서 내연기관 및 친환경·자율주행 자동차 관련 연구개발을 수행하고 있으며, 국내와 중국에서 사업장을 운영하며 주요 완성차 및 부품업체의 공급업체로 활동하고 있습니다.

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종합 차트 재무제표 기술적 분석 기본적 분석 수급 분석 섹터 분석 상관관계 분석 AI 종목 분석 AI 뉴스 요약 AI 재무제표 요약
분석 평가
중립
종합 점수
58
수급
25
가격 하단
3,200
가격 상단
4,500
summarize

종합 평가

재무 상태가 건전하고 실적이 개선되고 있으며, 특히 밸류에이션 측면에서 극심한 저평가 상태인 점은 중장기 투자자에게 매력적입니다. 하지만 기술적 추세가 역배열이며 수급 주체인 외국인의 이탈이 계속되고 있어 단기적인 상승 동력은 부족합니다. 가치 대비 가격 메리트는 높으나 추세 반전 신호를 확인하며 분할 매수하는 전략이 유효한 중립적 관점의 종목입니다.

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가격 동향

중장기 하락 추세 속에 있으며, 현재 주요 이동평균선들이 하향 조정되는 역배열 국면입니다. 단기적으로는 3,700원대에서 횡보하며 바닥을 다지는 모습입니다.

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거래량 분석

최근 거래량이 급증하는 패턴 없이 정체되어 있으며, 시장의 관심도가 낮아진 상태에서 소규모 물량 위주의 거래가 이루어지고 있습니다.

analytics

기술적 지표

RSI는 45.45로 중립 수준이며, MACD는 -11.26으로 하락 신호를 보내고 있습니다. OBV는 5,133,163으로 20일 평균인 5,167,068보다 낮아 매집보다는 이탈 성향이 강합니다.

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지지선·저항선

주요 지지선은 최근 저점 부근인 3,670~3,700원 영역이며, 저항선은 심리적 저항선 및 단기 이평선이 밀집한 3,800~4,000원 부근으로 판단됩니다.

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패턴 인식

뚜렷한 반전 패턴은 보이지 않으며, 하락 후 횡보하는 박스권 형태를 띠고 있어 추세 전환을 위한 거래량 동반 상승이 필요한 시점입니다.

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기본적 분석

2025년 기준 EPS 559원, BPS 7,054원으로 실적과 순자산 가치가 우상향하고 있습니다. ROE는 7.93%로 적정 수준의 수익성을 유지하고 있으며, 낮은 부채비율과 꾸준한 BPS 증가를 통해 재무 건전성이 양호함을 확인할 수 있습니다.

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수급 분석

최근 20거래일간 외국인은 강한 매도 우위를 보이고 있으며, 기관은 뚜렷한 방향성 없이 관망 중입니다. 신용잔고율은 1.54%로 매우 낮아 과열 가능성은 희박하지만 수급 모멘텀은 부족합니다.

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섹터 분석

운송장비 및 자동차 부품 섹터 내에서 사업을 영위하고 있으며, 섹터 평균 대비 밸류에이션 지표가 매우 낮아 가격 메리트는 충분하나 시장의 소외주 성격이 강합니다.