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유성기업

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002920 AI 분석 2026-09-12 00:02

당사는 내연기관 자동차 부품(피스턴링, 실린더라이너 등)과 전기차 파워트레인 부품을 생산하며, 2023년 와이피알이엠티(주)를 연결회사로 편입하였습니다. 주요 종속회사로 Y&T파워텍(합작, SPINY 실린더라이너 등 생산), 코어텍(100% 출자, Cam Piece 등 생산), 와이피알이엠티(전기차 모터 등 생산)가 있습니다. 주요 고객은 현대·기아자동차 등 국내외 완성차 업체이며, OEM 및 A/S 부품 공급과 수출을 병행하고 있습니다.

자동차부품 전기자동차 파워트레인 산업용 특수모터 반도체 칠러용펌프 피스턴링 실린더라이너 캠샤프트 SPINY 실린더라이너 Cam Piece 구동모터
종합 차트 재무제표 기술적 분석 기본적 분석 수급 분석 섹터 분석 상관관계 분석 AI 종목 분석 AI 뉴스 요약 AI 재무제표 요약
분석 평가
중립
종합 점수
59
수급
50
가격 하단
1,650
가격 상단
2,800
summarize

종합 평가

극심한 저평가 매력과 단기 기술적 상승 흐름이 공존하나, 수익성 지표의 악화가 발목을 잡고 있습니다. 중장기 관점에서는 전기차 부품 사업의 실적 기여도를 확인하며 분할 매수 관점으로 접근하는 것이 적절합니다.

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가격 동향

단기적으로 이동평균선 정배열을 형성하며 우상향하는 흐름을 보이고 있으나, 과매수 구간 진입에 따른 숨 고르기가 나타날 수 있는 구간입니다.

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거래량 분석

최근 거래량이 동반되며 가격 상승을 견인하고 있으며, OBV가 상승 추세를 유지하고 있어 매수세 유입이 확인됩니다.

analytics

기술적 지표

RSI는 74.54로 과매수 신호를 보내고 있으며, MACD는 양수 값을 유지하며 상승 탄력을 보여줍니다. OBV는 1,409,053으로 상승하며 가격과 동행하는 모습을 보입니다.

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지지선·저항선

단기 지지선은 최근 매물대와 이동평균선이 밀집된 1,750원~1,790원 부근이며, 상단 저항선은 1,900원 돌파 여부가 중요합니다.

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패턴 인식

바닥권에서 이동평균선들이 수렴한 후 확산되는 정배열 초기 패턴을 보이고 있습니다.

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기본적 분석

BPS 10,023원 대비 PBR 0.18배로 자산 가치는 매우 높으나, 2025년 ROE -10.33%로 나타나 수익성이 저하된 상태입니다. 이익과 현금흐름의 질적 개선이 병행되어야 합니다.

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수급 분석

외국인이 최근 매도 우위를 보이고 있으나 개인의 매수세가 이를 상쇄하고 있습니다. 공매도 비율은 0.0004로 매우 낮아 수급 압박은 제한적입니다.

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섹터 분석

자동차 부품 섹터 내에서 전기차 부품으로의 체질 개선을 시도 중이며, 업종 평균 PBR(2.19배) 대비 극도로 저평가된 상태입니다.