50
가치
해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.
제주항공
089590
코스피제주항공은 국내 저비용항공사(LCC) 시장을 선도하며, 항공운송사업을 주력으로 호텔, IT 서비스 등 다양한 사업을 영위하고 있습니다. 설립 이후 지속적인 노선 개발과 차별화된 서비스, 효율적인 운영을 통해 경쟁력을 강화해왔으며, LCC 최초로 화물 전용기를 도입하는 등 사업 영역을 확장하고 있습니다.
QUANTYLAB VIEW
종목 분석
중립
48
수익성 측면에서는 흑자를 유지하며 저PBR 매력을 보유하고 있으나, 외국인과 국민연금의 수급 이탈 및 기술적 하락 추세가 겹치며 단기적·중기적 반등 모멘텀이 부족합니다. 추세 전환을 확인하기 전까지는 보수적인 접근이 유효합니다.
2026.09.184,410원
상단 5,100하단 3,900
2026.06.172026.08.032026.09.18
DECISION FACTORS
판단을 만든 5가지 요인
75
실적
2026년 6월 기준 자본총계 10,765,591,659원을 기록하고 있으며, EPS 247원, ROE 5.91%로 수익성은 유지되고 있습니다. 다만 자산 및 부채 변동성이 커 재무 건전성의 안정적 확보가 필요합니다.
25
추세
최근 5거래일간 지속적인 하락세를 보이며 4,400원 초반대까지 밀리는 단기 약세 흐름을 나타내고 있습니다. RSI는 48.0으로 중립 수준이며, MACD가 시그널선 아래에 위치한 데드크로스 구간입니다. OBV는 -491,708로 가격 하락과 함께 하향 곡선을 그리며 매도세가 우세함을 보여줍니다. 주요 저항선은 4,800원 부근에 형성되어 있으며, 기술적 지지선은 4,000원 및 BPS 근처인 3,400원대까지 열려 있습니다.
25
수급
외국인이 최근 대량 매도세를 보이며 수급 공백을 만들고 있고, 국민연금 지분율이 4.03%로 낮아진 상태입니다. 신용잔고율은 약 9% 수준으로 과열 상태는 아니나 주의가 필요합니다.
50
이슈
해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.
2026년 6월 기준 자본총계 10,765,591,659원을 기록하고 있으며, EPS 247원, ROE 5.91%로 수익성은 유지되고 있습니다. 다만 자산 및 부채 변동성이 커 재무 건전성의 안정적 확보가 필요합니다.