오리엔트정공

065500

코스닥

오리엔트정공 및 오리엔트플라스틱 등은 자동차 부품 제조를 주력으로 하며, 현대자동차와 기아자동차 등 주요 완성차 업체 및 1차 협력사에 변속기, 엔진 부품, 플라스틱 사출 부품 등을 공급하는 전문 기업입니다. 회사는 축적된 생산 기술과 품질 인증을 바탕으로 미래 자동차 트렌드에 대응하며, 다양한 자동차 부품의 개발 및 공급에 주력하고 있습니다.

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QUANTYLAB VIEW

종목 분석

중립

신뢰도 85%

재무적으로는 흑자 전환이라는 긍정적 신호와 낮은 PBR의 가격 메리트가 있으나, 기술적으로는 전형적인 역배열 하락 추세에 있으며 외국인 수급 이탈이 지속되고 있습니다. RSI 과매도 구간에 따른 단기 반등 가능성은 열려 있으나, 중장기적으로는 실적의 질적 개선과 수급 주체의 변경이 확인되어야 하므로 현재로서는 중립적인 관점에서 접근하는 것이 적절합니다.

2026.09.181,060원

상단 1,200하단 1,000

2026.06.172026.08.032026.09.18

DECISION FACTORS

판단을 만든 5가지 요인

가치

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

실적

2025년 기준 EPS 57원으로 흑자 전환하며 이익 개선의 가능성을 보였으나, ROE 4.56%로 자본 효율성이 낮습니다. BPS가 장기적으로 감소하고 있어 기업의 내재가치가 훼손되고 있는 점이 우려되며, 영업현금흐름의 변동성이 매우 커 이익의 질이 높지 않은 상태입니다.

추세

장기 하락 추세가 지속되고 있으며, 현재 모든 주요 이동평균선 아래에서 가격이 형성된 역배열 상태입니다. 단기적으로는 저점을 다지는 모습이나 추세 전환을 위한 거래량 동반 상승이 나타나지 않고 있습니다. RSI 16.32로 과매도 상태이며, MACD(-31.57)는 시그널선(-22.57)보다 낮아 하락 모멘텀이 유지되고 있습니다. OBV는 30,946,963으로 20일 이동평균선(31,317,317)보다 낮아 가격 하락과 함께 자금 이탈이 동행하고 있는 모습입니다. 최근 저점 및 볼린저밴드 하단 부근인 1,020원~1,030원 선이 강력한 지지선으로 작용하고 있으며, 상단으로는 20일 이동평균선인 1,135원과 60일 이동평균선 1,140원 부근에서 저항이 예상됩니다.

수급

최근 20거래일 기준 외국인은 순매도 우위이며, 개인의 매수세가 주가를 지탱하고 있습니다. 프로그램 매매는 뚜렷한 방향성 없이 혼조세를 보이고 있으며, 공매도 비율은 0.0007%로 매우 낮아 숏커버링에 의한 급등 가능성은 낮습니다.

이슈

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실적