100
가치
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SG&G
040610
코스닥회사는 자동차부품 제조와 물류(3PL, 국제물류) 사업을 영위하고 있습니다. 자동차부품 부문에서는 (주)케이엠앤아이에 시트 부품을 납품하며, 물류 부문에서는 3자물류 등 다양한 물류 서비스를 제공합니다. 1990년대 설립 이후 주요 사업 부문에서 기술력과 경쟁력을 바탕으로 성장해왔습니다.
QUANTYLAB VIEW
종목 분석
긍정
68
극심한 저평가 상태와 실적 개선세가 강력한 하방 경직성을 제공하고 있습니다. 외국인 수급 이탈이라는 단기 악재가 있으나, 기술적 반등 흐름과 낮은 신용 잔고를 고려할 때 중장기적 관점에서의 가치 회복 가능성이 높습니다.
2026.09.213,235원
상단 4,200하단 2,800
2026.06.182026.08.042026.09.21
DECISION FACTORS
판단을 만든 5가지 요인
75
실적
EPS 1,612원과 ROE 6.47%를 바탕으로 견고한 이익 창출 능력을 보여주고 있습니다. PBR이 0.13배 수준으로 매우 낮아 재무 건전성 대비 주가가 과도하게 저평가되어 있습니다.
75
추세
단기적으로 5일, 20일, 60일 이동평균선을 차례로 돌파하며 상승 흐름을 타고 있으나, 장기적인 하락 추세를 완전히 벗어나기 위해 120일선 돌파가 필요한 시점입니다. RSI는 53.95로 중립적인 수준이며, MACD가 양의 값을 유지하며 상승 동력을 확보했습니다. OBV는 3,623,031로 우상향하며 매수세 유입을 뒷받침하고 있습니다. 단기 지지선은 3,000원이며, 상단 저항선은 1차적으로 3,500원, 이후 120일 이동평균선인 3,479원과 맞물리는 구간입니다.
25
수급
최근 외국인이 6,437주를 순매도하며 차익 실현에 나섰으나, 개인의 순매수(+6,414주)가 이를 상쇄하고 있습니다. 신용잔고율은 0.73%로 매우 낮아 하락 시 반대매매 위험은 적습니다.
50
이슈
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EPS 1,612원과 ROE 6.47%를 바탕으로 견고한 이익 창출 능력을 보여주고 있습니다. PBR이 0.13배 수준으로 매우 낮아 재무 건전성 대비 주가가 과도하게 저평가되어 있습니다.