코다코

046070

코스닥

당사는 1997년 2월 14일 설립되어 알루미늄 다이캐스팅 공법을 활용한 자동차 부품 제조업체로, 국내외 완성차 업체에 엔진, 변속기, 공조장치, 조향장치 등 주요 부품을 공급하고 있습니다. 자동차부품 제조업을 단일 사업부문으로 영위하고 있으며, 주요 고객사는 한온시스템, 현대트랜시스, 만도, LG전자, 현대모비스 등입니다.

자동차부품 제조엔진 부품변속기 부품공조장치 부품조향장치 부품
QUANTYLAB VIEW

종목 분석

41
신뢰도 80%

지표상으로는 극심한 저평가 상태이나, 기술적 붕괴와 기관의 매도세, 그리고 급락 원인의 불분명함이 결합되어 중장기 투자 관점에서도 매우 높은 위험을 내포하고 있음.

2026.09.18140
상단 210하단 90
2026.06.172026.08.032026.09.18
DECISION FACTORS

판단을 만든 5가지 요인

100
가치

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

50
실적

EPS 5,800원, BPS 7,085원으로 이익은 발생하고 있으나 ROE가 1.13%로 매우 낮아 수익성이 부진함. PBR 0.02배는 자산 가치 대비 주가가 지나치게 낮음을 시사함.

0
추세

전일 대비 45% 급락하며 장기 및 단기 이동평균선을 모두 하회하는 강력한 하락 추세를 보임. RSI 0.08로 극도의 과매도 상태이며, MACD가 음의 값으로 확대되며 하락 압력이 가중됨. OBV 역시 하락 추세로 가격 하락과 동행함. 심리적 지지선인 100원과 단기 반등 시 저항선인 250원 부근이 주요 구간임.

25
수급

기관의 순매도세가 지속되는 가운데 개인의 매수세가 유입되고 있으나, 시장의 신뢰를 얻기에는 수급의 질이 낮음.

25
이슈

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

실적

EPS 5,800원, BPS 7,085원으로 이익은 발생하고 있으나 ROE가 1.13%로 매우 낮아 수익성이 부진함. PBR 0.02배는 자산 가치 대비 주가가 지나치게 낮음을 시사함.